Aplicação de soldagem plástica por ultrassom na indústria automotiva

Nos veículos modernos, sejam peças decorativas externas (como pára-choques, pára-lamas, tampas de rodas, defletores, etc.), peças decorativas internas (como painéis de instrumentos, painéis internos de portas, sub-painéis, capas de luvas, assentos) , proteções traseiras, etc.) ou peças funcionais e estruturais (tanque de combustível, câmara de água do radiador, tampa do filtro de ar, pás do ventilador, etc.), a sombra das peças de plástico pode ser vista em todos os lugares. os carros substituem os materiais metálicos tradicionais que originalmente exigiam de 200 a 300 kg, e o efeito de redução de peso é muito importante, o que é de grande importância para economizar energia e reduzir as emissões de gases de efeito estufa. Por exemplo, a substituição do metal pelo coletor de admissão de plástico do automóvel pode reduzir a qualidade em 40% a 60%, e a resistência ao fluxo claro da superfície é pequena, o que pode melhorar o desempenho do motor e desempenhar um certo papel na melhoria da eficiência da combustão, reduzindo o combustível De acordo com as estatísticas, existem dezenas de plásticos para automóveis, e a quantidade média de plásticos por veículo representa 5% a 10% do peso dos automóveis. Com o desenvolvimento de veículos leves e a expansão de plásticos automotivos, plásticos automotivos O consumo de bicicletas aumentará ainda mais no futuro.

Existem dois tipos de plásticos para automóveis: um é um plástico termoendurecido que pode suportar operações comuns de cozimento; o outro é um termoplástico, com a vantagem de ser fácil e rápido de processar. Entre os plásticos para veículos, os 7 principais materiais plásticos e suas proporções são aproximadamente: 21% para polipropileno, 19,6% para poliuretano, 12,2% para cloreto de polivinil, 10,4% para compósitos termoendurecíveis e ABS 8%, nylon 7,8%, polietileno 6 %

Por exemplo, a máquina de solda de pára-choques para automóveis adota uma estrutura do tipo placa (material de referência) e o calor da placa de aquecimento é transferido para a superfície de soldagem dos elementos de aquecimento de plástico superior e inferior por um método de aquecimento elétrico. A superfície é derretida e a placa de aquecimento é rapidamente retirada. Após o aquecimento dos elementos de aquecimento superior e inferior, a superfície fundida é fundida, solidificada e integrada. Toda a máquina está na forma de quadro. É composto por três placas: gabarito superior, gabarito inferior e gabarito quente. É equipado com molde quente, molde plástico frio superior e inferior, e o modo de ação é controle pneumático. É usado principalmente na soldagem de peças plásticas, como eletrodomésticos, luzes de automóveis e dissolventes de automóveis. A potência de aquecimento e o tamanho da matriz podem ser ajustados de acordo com diferentes peças de plástico para realizar a soldagem de várias peças de plástico, e a operação é simples e conveniente usar. A placa de aquecimento consiste em dois blocos superiores e inferiores e é aquecida por um tubo de aquecimento elétrico. Existem dois controladores de temperatura na máquina para controlar a temperatura dos moldes superior e inferior. Ao soldar, ele pode ser ajustado na faixa de 0 a 600 ° C, de acordo com as necessidades reais de soldagem. O modo de controle do dispositivo pode ser dividido em controle manual e automático. O manual é uma ação de peça única, usada principalmente para depuração do mecanismo e do molde. Após a depuração manual, a produção é ajustada para automática. O sistema de controle automático é controlado por um controlador programável (PLC) e uma interface homem-máquina com tela de toque.

A máquina de solda para carros usa o princípio de derretimento eletrotérmico para se preparar para controlar as mudanças de temperatura e está equipada com dispositivos mecânicos perfeitos para obter uma soldagem perfeita, o que compensa a escassez de máquinas de solda ultrassônica para soldar peças plásticas grandes e especiais. É usado principalmente na soldagem de materiais termoplásticos, como PP e PE e peças plásticas com área de solda grande e complicada.

As conexões de plástico são uma parte essencial do seu uso generalizado. O plástico pode ser unido por fixação mecânica, ligação ou soldagem. A conexão de fixação rápida é adequada para todos os plásticos, mas é cara, concentrada no estresse, não forma uma junta vedada ou alcança um desempenho adequado. A união proporciona excelente desempenho e juntas de alta qualidade, mas é difícil de operar, requer cuidadosa preparação da junta e da superfície, e é muito lenta e não é adequada para produção em massa. A soldagem é econômica, simples, rápida e confiável, e pode formar juntas com resistência estática próxima à do metal base, por isso é adequada para produção em massa e tem sido cada vez mais utilizada na indústria automotiva. O nível da tecnologia de soldagem de plástico se tornou um dos indicadores para medir o nível da tecnologia de produção automotiva e o nível de desenvolvimento de novos materiais.